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      社保基金运行总体平稳瞒报病情致交通事故会追究刑事责任?律师这么说据新华社电摩加迪沙消息:位于首都摩加迪沙的索马里总统府21日遭汽车炸弹袭击,造成至少9人死亡、14人受伤。摩加迪沙警察艾哈迈德·夏尔说,一辆装满炸药的汽车当晚在总统府大门外爆炸,造成包括两名政府士兵和3名外国人在内的9人丧生,另有14人受伤。消息人士说,索马里政府官员和一些外国代表当天在总统府就2016年索马里大选举行会议。爆炸发生时,大多数与会人员都已离开,伤亡者中可能有少数还未离开的官员。索马里“青年党”随后承认制造本次袭击,称袭击针对索政府官员。索马里“青年党”是一个与“基地”组织有关联的极端组织,近年来在索马里和邻国肯尼亚多次发动袭击。新闻推荐在离开中国之后我经历的另种艰难是语言不通由于语言的在离开中国之后,我经历的另—种艰难是语言不通,由于语言的障碍,我们基本上变成了废人。到达拉斯后第—天,爸爸自言自语:“鸟叫—样,狗叫也—样,可就...相关新闻:冰岛圈羊节

      中国跟不跟?【新华社北京9月22日电】韩媒称,消息人士21日表示,韩国零售业和旅游业正准备在中国长假期间举办一系列促销和文化活动,吸引中国游客重返韩国,希望以此弥补因一种病毒性呼吸系统疾病造成的夏季收入下滑。据韩联社首尔9月21日电,自5月下旬以来,中东呼吸综合征对韩国国内消费造成了重大影响,外国游客在本是旅游旺季的夏季取消了他们的出行计划,韩国人也在6、7月间避免前往商场等人员密集场所。报道称,虽然这种病毒性疾病严重打击了韩国旅游业及零售业,但上个月,中国游客已开始重新出现在首尔明洞购物区一度空荡荡的街道上。韩国旅游发展局称,自8月下旬以来,中国游客的数量已逐步恢复到去年的水平,自9月中旬以来已呈现同比增长。韩国旅游发展局上海办事处的负责人韩华俊(音)说:“中国游客的人数本月急剧增加,预计在中国的长假期间将完全恢复到正常水平。复苏的步伐快于预期。”中国的中秋节假期是9月26日和27日,国庆节假期是10月1日至7日,两段假期相连最长可达12天。报道称,随着中国长假临近,各大购物中心和免税店运营商正在全力以赴吸引中国游客,希望弥补因国内开支停滞造成的销量缺口。报道称,乐天百货计划在中国“黄金周”期间举办各种针对中国游客的促销活动,对通过银联和支付宝支付的消费者提供折扣。新世界百货称将给中国顾客特别的折扣。现代百货也比往年提前开始常规打折季,以吸引财大气粗的游客。报道称,免税店运营商也加大力度吸引最大的消费者群体——中国游客。乐天免税店9月9日在上海举办了观光旅游巡展,公司高管出席,希望吸引中国游客重返韩国。新闻推荐阳光或可保护儿童视力美国哥伦比亚广播公司新闻频道日前报道称,在阳光明媚的下午进行一场捉迷藏游戏或者小型足球比赛,会给儿童带来意想不到的好处。除了运动带来的众...相关新闻:以色列警方逮捕40多名巴勒斯坦人

      据站主介绍,中奖彩民吴先生(化姓)是一名福彩的忠实彩民,而且是技术型彩民,平时主要以复式投注为主,这次突然心血来潮,在离当期期结前10分钟,他大胆改用了胆拖投注,以“02、05”2个号做胆,“03、04、09、10、12、13、14、15、18、20、25、29”12个 号当拖,蓝球“05”。当晚中奖消息一出,大家替吴先生又高兴又可惜,离一等奖只差一步,漏选“21”。吴先生说:“我会一如既往地支持福彩,一等奖正在向我招手。 ”大家投来羡慕的目光,众彩民纷纷祝贺。相伴投注站20载 4注双色球头奖撞满怀制图:杨加丽 美国日媒担忧中国拿走所有项目据环球网消息日本共同社24日报道称,中日两国正围绕美国的高速铁路建设订单展开激烈竞争。在习近平主席访美前夕,中国宣布将参与美国西部的高铁建设项目。一直在向美国推销高铁技术的日本企业则把中国的价格攻势视为“威胁”。由6家中国企业在美国成立的公司17日宣布,将与美国企业成立合资公司,建设从加利福尼亚州洛杉矶到内华达州拉斯维加斯约370公里的高铁线路。日本的东海铁路公司曾于几年前争取过这一高铁线路的建设订单。共同社介绍,中方的出资额度、比例及具体的建设计划尚未公开。据称,洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路最快将于明年9月动工建设。日方担心的是中国承建洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路将产生多米诺骨牌效应,使日本长期争取的洛杉矶至旧金山高铁线路订单也花落人家。据悉,东日本铁路公司、川崎重工业公司等组成的企业联合体正在对外推销高铁技术和节能车辆。日本首相安倍晋三今年春季访美时曾向加利福尼亚州州长布朗表示希望采用日本的技术建设高铁线路。然而,洛杉矶至旧金山高铁线路的总建设费用预计达680亿美元。美国国内存在对动用巨额公共资金建设高铁的批评舆论。日本的相关人士认为,美方在进行高铁车辆招标时可能会重视价格因素。有消息显示,与日本相比,中国的高铁有着性价比高、建设工期短的优点。日本担忧会在中方的攻势面前处于劣势。印度中企提交可行性研究报告近日,印度政府在推进和筹建高速铁路项目上有了新进展。印度铁道部23日宣布将启动3条高铁线路的可行性研究工作,其中由中国铁路总公司牵头的联合体将承担由新德里至孟买线路的可行性研究,全程约1200公里。今年6月推出“最快列车”,从新德里往返古都阿格拉,时速超过160公里,但由于与日本、中国等国的高铁存在较大差距,印度媒体将这段“最快列车”线路称为印度首个“半高铁”线路。考虑到在资金、技术等方面存在缺口和差距,印度政府在铁路升级,特别是高铁建设方面开始多方接触,希望找到最佳途径,实现跨越式发展。中国高速铁路具有技术先进、安全可靠、性价比高等综合优势,早已引起印度铁路部门的注意。但是由于政治和安全等因素,前任国大党政府一直在引入中国铁路建设方面犹豫不决。莫迪新政府在经贸方面更加务实,中方最终进入他们的视野。此次,由中国铁路总公司牵头的联合体中标新德里至孟买高铁可行性研究,也体现出印度方面对中国高铁技术的认可,显示出中国高铁的综合实力。但从启动可行性研究,到最终获得高铁线路建设权,还要经历多个环节,不仅可能耗时耗力,而且面临来自日本等国的激烈竞争,以及印度特殊国情的挑战。另外,印度铁道部此次将三条高铁线路分给三个国家做可行性研究,显然也有引入多国竞争,争取本国利益最大化的想法。(特稿·新华国际客户端)印尼日本或许会放弃(竞标)据环球网消息9月3日,印尼宣布中日两国提交的高铁工程方案不适合印尼,将把雅万高铁项目改为中速铁路,时速从350公里调整为每小时200到250公里,邀请德法入局与中日竞争。中日在印度尼西亚竞争的铁路项目一度被“放鸽子”后又有了新的变化。据日本共同社24日报道,印尼经济统筹部长纳苏蒂安23日在首都雅加达与日本驻印尼大使谷崎泰明就爪哇岛高铁建设计划举行会谈。纳苏蒂安在会谈后向记者表示,“已告知(谷崎)将继续坚持高铁计划。”然而,纳苏蒂安也表示“尚未决定列车速度”,新修改的政府方案再次考虑将包括时速约200至250公里“中高速铁路”在内的高铁纳入计划。印尼一名经济领域部长级官员23日在接受国营安塔拉通讯社采访时表示“日本或许会放弃(竞标)”,更看好表示愿意接受相关条件的中国。中日两国曾一度对印尼高铁项目展开订单争夺,而本月4日印尼方面告知日方将不采用任何一方的方案,取消此前计划并考虑建造降速的中高速铁路。日本《每日新闻》24日介绍,印尼就铁路建设提出3项条件,分别是不动用政府预算,融资方面不提供政府担保和由民间牵头推进。中方已向印尼政府表示愿意接受上述条件,参与建设,而日方表示“需要了解计划详情”。观察日本犯了中国崛起焦虑症近年来全球掀起“高铁热”,各国纷纷推出规模空前的高铁计划,目前包括英国、俄罗斯、美国、印度、伊朗、沙特、阿根廷、巴西、加拿大、泰国等在内的近20个国家均有高铁修建计划,总里程近2万公里,投资超过8000亿美元。很显然,这么大市场势必引发多国竞争,尤其是中日两国的竞争。之所以会出现这种局面,专家认为,现在在某种程度上来说,日本犯了“中国崛起焦虑症”,中国在世界上的任何一个动作都引起日本的关注。他表示,中国的高铁和日本的新干线各具优势,日本方面应该要正确地认识中国的和平发展,要正视这种现实。按照目前国内高铁车辆密度和最新招标价格测算,4000公里高铁建设目标对车辆的总需量约在400列、720亿人民币。另外,根据权威数据显示,到2018年全球铁路市场投资规模将达到1.52万亿,其中铁路装备需求约9000亿元。如果考虑到全球高铁建设热潮,完全可能超出这一预期。因此,海外铁路装备和高铁市场为中国高铁产业链提供了一个广阔的崭新市场空间。我国将高铁放在“一带一路”的第一顺位大力推进,并明确将出台金融配套政策支持高铁等关键装备出口。相对于德国、日本等主要竞争对手,中国可以覆盖从工务工程、通信信号、牵引供电到装备制造的等几乎产业链,实现一揽子总包方案出口,并且总体建造成本比竞争对手低至少20%。相对于其他国家,我国的竞争力显著。“高铁外交”作为国家新名片,它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现。中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用,必将带动一大批高科技产业腾飞,意义重大影响深远。据《中国经营报》新闻推荐中国银行在9个东盟国家设立分支机构东盟地处“21世纪海上丝绸之路”的咽喉要道,具有十分重要的战略意义。作为中国国际化程度最高的商业银行,中国银行对东盟地区的金融服务由来已久。早在1936年,中行就在新加...相关新闻:韩要先发制人破坏朝鲜核武1人死亡6人失踪。

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